DAF stellt CF Electric mit größerer Reichweite vor

DAF ist Vorreiter in der Entwicklung und dem Vertrieb vollelektrischer Lkw. Die ersten Modelle des CF Electric wurden bereits 2018 von niederländischen und deutschen Kunden in der Praxis getestet. Im letzten Jahr begann der Verkauf der zweiten Generation – ausgestattet mit neuer Software und einem neuen Armaturenbrett.

Sattelzugmaschine und Lkw

Der DAF CF Electric ist ideal für die emissionsfreie und geräuscharme Nutzung in urbanen Ballungsräumen und erfüllt die Anforderungen des allgemeinen Verteilerverkehrs, der Belieferung von Supermärkten und der Müllabfuhr. DAF bietet den CF Electric derzeit als 4x2-Sattelzugmaschine (Gesamtzuggewicht: 37 Tonnen) und als 6x2-Lkw mit gelenkter Nachlaufachse für maximale Manövrierbarkeit (Fahrzeuggesamtgewicht: 28 Tonnen).

Bewährte und zuverlässige Technologie

Die neueste Generation des CF Electric baut auf der bewährten Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit der vorhergehenden Generation auf. Eine Neuheit der aktuellen Generation ist das Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Kapazität von 350 kWh (315 kWh effektive Kapazität). Das Batteriepaket ist nicht nur leistungsfähiger, sondern auch ganze 700 kg leichter. Diese Gewichtsreduzierung führt zu einer höheren Nutzlast.

Der Batteriesatz ist so konditioniert, dass die Temperatur unabhängig vom Wetter immer zwischen 25 und 40 Grad Celsius liegt. Dies trägt wiederum zur Haltbarkeit und konsistenten Leistung des Batteriesatzes bei.

500 elektrische Kilometer pro Tag

Dank der erhöhten Batteriekapazität bei gleich bleibenden Abmessungen hat der CF Electric jetzt eine Reichweite von über 200 Kilometern – eine Verdoppelung im Vergleich zu früheren Generationen. Das vollständige Laden der Batterie erfolgt in der Regel am Stellplatz und dauert mit einer Ladestation mit einer Kapazität von 250 Kilowatt etwa 75 Minuten.
Durch Aufladen der Batterie während des Be- und Entladens oder während der Pause kann der Fahrer bis zu 500 vollelektrische Kilometer pro Schicht im DAF CF Electric zurücklegen.

Bedarfsgerechte Ladestrategie

Die Nutzung von Elektrofahrzeugen erfordert eine besondere Herangehensweise in der Praxis. Aus diesem Grund unterstützt DAF seine Kunden mit fortschrittlichen Routensimulationsmodellen, um die effizienteste Planung für die batterieelektrischen Fahrzeuge zu entwickeln, einschließlich nützlicher Ratschläge zum intelligenten und effizienten Laden der Batterie. DAF bietet in Kooperation mit VDL auch eine Beratung bezüglich der optimalen Ladeinfrastruktur. 

Ab September erhältlich

Der CF Electric mit größerer Reichweite ist ab September bestellbar, die Auslieferung beginnt dann voraussichtlich Anfang 2021.       

„Ein wichtiger Schritt nach vorn“

„Mit seiner größeren Reichweite verstärkt der neue CF Electric unsere Position als Vorreiter im elektrischen Straßentransport“, so Ron Borsboom, Executive Director DAF Product Development. „Dieser Lkw wurde als Reaktion auf die steigende Nachfrage nach besserer Luftqualität in unseren Städten und geringeren CO₂-Emissionen entwickelt. Mit 500 vollelektrischen Kilometern pro Schicht sind Elektrofahrzeuge für Transportunternehmer nun deutlich praktikabler als zuvor.“

DAF CF Electric | FT-Sattelzugmaschine | Technische Spezifikationen

Fahrgestell                                                                   4x2
Radstand                                                                     380 cm
Gewicht der Sattelzugmaschine                                    9.000 kg
Elektromotor                                                                210 kW
Drehmoment                                                               2000 Nm
Batteriekapazität                                                          350 kWh (315 effektive Kapazität)
Reichweite bei vollständig geladenem Fahrzeug          bis zu 220 km
Schnellladebatterien                                                      75 Minuten (bei 250 kW)

DAF CF Electric | FAN-Lkw – Technische Spezifikationen

Fahrgestell                                                                   6x2, Nachlaufachse
Radstand                                                                     380/420/460/480 cm
Gewicht der Sattelzugmaschine                                    10.200 kg
Elektromotor                                                                210 kW
Drehmoment                                                                2.000 Nm
Batteriekapazität                                                          350 kWh (315 effektive Kapazität)
Reichweite bei vollständig geladenem Fahrzeug                        bis zu 220 km
Schnellladebatterien                                                      75 Minuten (bei 250 kW)