33 DAF XD Electric gehen nach Deutschland
Bereit für die zweite Phase der DAF-Elektrik
DAF Trucks liefert 33 elektrische Sattelzugmaschinen der NGD-Baureihe XD 350 Electric FT 4x2 an die deutsche Contargo GmbH & Co. KG. Mit dem in Mannheim ansässigen und europaweit agierenden Transportunternehmen besteht eine langjährige Partnerschaft, gerade auch was den emissionsfreien Transport anbetrifft. Zusammen ist man bereits einen längeren Weg der Transformation der Transportbranche gegangen. So hat Contargo bereits 2019 in der ersten Phase zwei elektrische Lkw der Baureihe DAF CF in die Flotte integriert. Dieses visionäre Verhalten und die Zusammenarbeit beider Unternehmen im Rahmen des Feldversuchs wurden im Mai 2019 mit dem Umweltpreis „Green Truck Logistic Solution 2019“ ausgezeichnet. 2023 wurde Contargo der Deutsche Nachhaltigkeitspreis verliehen. Auf Basis dieser positiven und langen Erfahrungswerte in puncto Transformation hat man sich bei Contargo dazu entschlossen, mit DAF in die zweite Phase der Zusammenarbeit einzutreten und die neuen elektrischen NGD-Lkw in die Flotte zu integrieren. Diese Fahrzeuge wurden aktuell in Eindhoven an die Contargo-Geschäftsleitung übergeben und werden nun in den kommenden Wochen sukzessive in den Transportverkehr bei Contargo eingegliedert, um so immer mehr trimodale Container-Transporte optimiert und emissionsfrei durchzuführen. Die DAF-Flotte nimmt damit bei Contargo mehr als ein Drittel der gesamten E-Flotte des Unternehmens ein, und die aktuelle Auslieferung steht für eine der größten gleichzeitig umgesetzten batterieelektrischen Fahrzeugauslieferungen in Deutschland.
Der DAF XD Electric setzt Maßstäbe
Der DAF XD Electric zeichnet sich durch dieselbe charakteristische DNA aus wie die bereits erhältlichen Lkw der neuen Generation mit Dieselaggregaten und setzt damit in puncto Sicherheit, Komfort und Bedienerfreundlichkeit ebenfalls Maßstäbe. Die Lkw der Baureihe XD Electric werden von den fortschrittlichen Elektromotoren EX-D1 und EX-D2 von PACCAR angetrieben, die Leistungen von 170 kW (230 PS) bis 350 kW (480 PS) bieten. Mit modularen Batteriepaketen von 210 bis 525 kWh bieten die 4x2-Zugmaschinen eine emissionsfreie Reichweite von über 500 Kilometern. Der DAF XD Electric wurde für den städtischen und regionalen Verteilerverkehr, aber auch für den Fernverkehr entwickelt und kombiniert ausgezeichnete Aerodynamik mit einer überragenden indirekten und direkten Sicht.
DAF setzt bei den elektrischen Baureihen ausschließlich auf die neuesten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP). Diese sind kobalt- und nickelfrei und zeichnen sich durch ihre lange Lebensdauer aus. Außerdem können diese Batterien ohne Beeinträchtigung ihrer Lebensdauer jedes Mal auf 100% aufgeladen werden. Sie haben eine Garantie von acht Jahren, sind thermisch sehr stabil und damit ein Garant für höchste Sicherheit. Zur optimalen Abstimmung der Elektro-Lkw auf die Bedürfnisse und Anwendungen der Kunden bietet DAF ein umfangreiches Sortiment an Batteriekonfigurationen mit zwei bis fünf Paketen. Die 33 Lkw für Contargo besitzen jeweils 5 Batteriepakete und haben damit eine emissionsfreie Reichweite von über 500 Kilometern.
Was den Komfort anbetrifft, sind alle Lkw mit einem Sleeper High Cab ausgestattet und bieten damit den Fahrern und Fahrerinnen auf langen und mehrtägigen Touren mit einem Raumvolumen von 9,53 m3 enorm viel Platz, um sich während der Fahrt und auch in den Ruhephasen wohlfühlen zu können.
Contargo – Take the better Route!
Contargo zählt zu den führenden Container-Logistiknetzwerken Europas und verbindet die Westhäfen, die deutschen Nordseehäfen und das europäische Hinterland. Dafür betreibt das Unternehmen 25 Containerterminals in Deutschland, Frankreich und der Schweiz sowie weitere Standorte in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Polen und Österreich – ergänzt durch eigene Schiffs- und Bahnverbindungen.
Nachhaltigkeit ist seit der Gründung im Jahr 2004 fester Bestandteil der Unternehmensstrategie. Neben der emissionsarmen Verlagerung auf den Kombinierten Verkehr verfolgt Contargo das Ziel der vollständigen Dekarbonisierung bis 2045. Bereits 2019 erprobte Contargo die ersten schweren E-Lkw, darunter zwei DAF CF Electric, und trug mit umfangreichen Praxistests maßgeblich zur Weiterentwicklung der Technologie bei. Die Fahrzeuge erwiesen sich als ideal für den Kombinierten Verkehr, sodass die Flotte kontinuierlich erweitert wurde.
Das bestätigt Michael Starke, Geschäftsführer der Contargo Truck Fleet GmbH & Co. KG: „Die Übergabe der 33 DAF Electric ist ein wichtiger Schritt für den Hochlauf emissionsfreier Lkw im Schwerlastverkehr. Bereits 2019 haben wir erste Fahrzeuge erhalten und im operativen Einsatz erprobt – mit der aktuellen Übergabe schließt sich der Kreis von der Erprobung hin zur Skalierung im Alltag. Sie zeigt, wie entscheidend die enge Zusammenarbeit zwischen Herstellern und Anwendern ist, um neue Technologien nachhaltig in den Betrieb zu bringen.“
Mit den 33 neuen DAF XD Electric sind heute 90 E-Lkw für Contargo im Einsatz. Parallel dazu baut das Unternehmen eines der größten privaten Schnellladenetze Deutschlands mit 90 Ladepunkten an 15 Standorten auf.
Kristin Kahl, Geschäftsführerin Contargo Truck Fleet GmbH & Co. KG, betont: „90 E-Lkw im Betrieb sind kein Zufall, sondern Ergebnis einer klaren Entscheidung für einen verlässlichen Elektrifizierungspfad. Unsere Transformation zeigt, dass verfügbare Technologien konsequent genutzt und unter realen Bedingungen erfolgreich skaliert werden.“
Christoph Fitz, Geschäftsführer der DAF Trucks Deutschland GmbH, erklärt dazu: „Wir freuen uns sehr, dass Contargo den mit uns vor sieben Jahren begonnenen Weg weitergeht und nun in der zweiten Phase der Zusammenarbeit die neuen Baureihen unserer elektrischen Lkw in die Flotte integriert. Die Zusammenarbeit mit Contargo zeigt, wie wichtig langfristige Partnerschaften für den erfolgreichen Hochlauf elektrischer Lkw sind. Gemeinsam setzen wir den eingeschlagenen Weg konsequent fort.“
Dazu ergänzt Torsten Hermsen, Zero-Emission Business Development Manager der DAF Trucks Deutschland GmbH: „Der DAF XD Electric bietet Contargo die ideale Balance zwischen höchstmöglicher installierter Batteriekapazität und größtmöglicher Nutzlast.“
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