DAF setzt mit dem XD ein Statement in Rot

Ideales Fahrgestell für den Rettungseinsatz

Der DAF XD der neuen Generation mit Verbrennungsmotor, der 2023 mit dem renommierten Award „International Truck of the Year“ ausgezeichnet wurde und 2026 auch in der vollelektrischen Version diese internationale Prämierung erhalten hat, setzt im regionalen und nationalen Verteilersegment neue Maßstäbe.

Die Kombination aus erstklassiger Technik, hoher Zuverlässigkeit und einem durchdachten Design des geräumigen Fahrerhauses, das mit seiner großen Windschutzscheibe und der tief heruntergezogenen Gürtellinie über eine herausragende direkte wie auch indirekte Sicht über den DAF Corner View verfügt, macht den DAF XD mit seinen verschiedenen Motorisierungen von 230 bis 450 PS zur idealen Basis für den Feuerwehr- und Rettungseinsatz. Hinzu kommt der beeindruckende Lenkeinschlag von 49 Grad, der den XD zum idealen Rangierfahrzeug gerade bei Rettungseinsätzen auf kleinen und engen innerstädtischen Straßen macht.

Der großzügige Innenraum der Day-Cab-Variante der beiden XD bietet in der Basisversion ein Volumen von 6,3 m³; die in den Aufbau integrierte Kabine hat mit nun 7 m³ Platz für sechs Einsatzkräfte und gewährleistet dadurch optimale Einsatzbedingungen.

Die Einstellbereiche für den Fahrersitz und das Lenkrad garantieren die beste Fahrerposition in diesem Segment und geben Sicherheit auch bei riskanten Fahrmanövern, wie sie im Rettungseinsatz durchaus möglich sind. Das tiefer auf dem Fahrgestell positionierte Fahrerhaus besitzt nur zwei Trittstufen und erleichtert damit den häufigen Ein- und Ausstieg. Der leistungsstarke PACCAR MX-11-Motor mit 10,8 Litern Hubraum (330 kW | 449 PS), der bei beiden ZF-Fahrzeugen verbaut wurde, sorgt für die nötige Power bei Lösch- und Rettungseinsätzen.

Die technischen Anpassungen durch die Josef Lentner GmbH umfassen eine geräumige, in den Aufbau integrierte Kabine mit Verbindung zum Fahrerhaus, einen leistungsstarken Wasserwerfer, eine Rahmen-Seilwinde sowie eine Wasserpumpe, die über den PTO angetrieben wird. Zudem bieten großzügige Stauflächen Platz für moderne Ausrüstung und Einsatzmaterialien. Die investierten 1.500 Arbeitsstunden verdeutlichen die hohe Detailgenauigkeit und Fachkompetenz, die für Sicherheit und Effizienz im Einsatz unerlässlich sind.

Mathias Hausmann jun., Prokurist bei der Josef Lentner GmbH, betont: „Der DAF XD der neuen Generation ist eine exzellente Basis für Feuerwehrfahrzeuge. Seine Robustheit und seine Flexibilität ermöglichen individuelle Lösungen, die den hohen Anforderungen von Kommunal- und Werkfeuerwehren optimal gerecht werden.“

Jochen Braunschweig, Leiter der ZF-Werkfeuerwehr sagt: „Mit den DAF XD haben wir Fahrzeuge in Dienst gestellt, die nicht nur technisch überzeugen, sondern auch eine besondere Verbindung zu unserem Standort haben. Die bei ZF hier gefertigten Getriebe kehren an ihren Ursprung zurück – direkt in den Einsatzdienst unserer Werkfeuerwehr. Dieses Zusammenspiel aus industrieller Kompetenz und einsatznaher Umsetzung ist für unsere Mannschaft von besonderem Wert. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die durch eine sehr gute und partnerschaftliche Zusammenarbeit maßgeblich zum Gelingen dieses Projekts beigetragen haben.“
Christoph Fitz, Geschäftsführer der DAF Trucks Deutschland GmbH, ergänzt dazu: „Wir freuen uns, dass unsere Fahrgestelle in Kombination mit den Umbauten unserer Partner, hier exemplarisch der Josef Lentner GmbH, zunehmend einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit und Effektivität von Feuerwehreinsätzen leisten – und dies auch in Zukunft weiterhin tun werden.“

Dieses anspruchsvolle Projekt wurde in enger Zusammenarbeit mit dem österreichisch-deutschen DAF-Handelspartner Tschann Nutzfahrzeuge GmbH mit seinen Standorten in Salzburg und Poing bei München umgesetzt.