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  • Donnerstag, 20. Oktober 2022
  • Eindhoven
  • DAF Trucks N.V.
 

DAF präsentiert auf der Bauma Baufahrzeuge der neuen Generation

Neuer XDC und XFC teilen ihre DNA mit den „International Trucks of the Year":

DAF stellt auf der Bauma die neue Generation von Baufahrzeugen vor. Die weltweit größte Messe für die Bauindustrie findet vom 24. bis zum 30. Oktober in München statt. Der neue DAF XDC und XFC teilen ihre DNA mit den „International Trucks of the Year 2023/2022“ und setzen neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort.

 
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  • Die neuen DAF XDC und XFC für das Baugewerbe
    • Konfigurationen mit 2, 3 und 4 Achsen
    • Stabile Konstruktion mit robustem Kühlergrill und 3-teiligem Stoßfänger aus Stahl
    • Optimaler Böschungswinkel und geräumige Bodenfreiheit
    • Die ideale Grundlage für Kipper, Betonmischer und Hakenlifts
  • Der neue Maßstab in Sachen Effizienz
    • Neue PACCAR Motoren MX-11 und MX-13 mit bis zu 390 kW/530 PS
    • Neues automatisiertes TraXon-Getriebe serienmäßig
      • Gelände-Software
      • Neue Freischaukel-Softwarefunktion für verbesserte Leistung im Gelände
    • Neue Funktion „ASR-Off“
    • Optimale Unterstützung für Aufbauhersteller
  • Der neue Maßstab in puncto Sicherheit
    • Ein extrem niedrig angesetzter Rahmen, ein Bordsteinfenster und das DAF Vision-Dashboard sorgen für maximale direkte Sicht
    • Digitales Sichtsystem von DAF und DAF Corner View sorgen für optimale indirekte Sicht
  • Neue Maßstäbe beim Fahrerkomfort
    • Hervorragende Zugänglichkeit des Fahrerhauses und einzigartige Einstellmöglichkeiten für Sitze und Lenkrad
    • Exzellente Fahreigenschaften und ausgezeichnetes Handling
  • Zusammenarbeit mit führenden Aufbauherstellern für schnellstmögliche Fahrzeugverfügbarkeit

 

Ausgezeichnetes Angebot für das Baugewerbe

Die DAF XDC und XFC Lkw für das Baugewerbe teilen ihre DNA mit den mehrfach preisgekrönten Lkw der neuen Generation DAF XD, XF, XG und XG⁺, die in zwei aufeinander folgenden Jahren 2022 & 2023 als „International Truck of the Year“ ausgezeichnet wurden.

 

Der XDC und der XFC sind mit 2, 3 und 4 Achsen und mit Einzel- oder Doppelantrieb erhältlich. Sowohl der XDC als auch der XFC wurden speziell für härteste Arbeiten unter rauen Bedingungen entwickelt.

Die DAF XDC- und XFC-Modelle bieten einen großen Böschungswinkel von 25° und eine hohe Bodenfreiheit von 33 bis 39 cm (je nach Spezifikation). Die DAF-Baufahrzeuge verfügen über eine robuste Bauweise mit einem 3-teiligen Stoßfänger aus Stahl, einem Kühlergrill mit schwarzen Streifen und einer Kühlerschutzkappe aus Stahl als Standardausstattung. Beide Fahrzeuge sind die ideale Grundlage für Kipper, Betonmischer, Hakenlifts und andere Spezialaufbauten.

Der neue Maßstab in Sachen Effizienz

Wie Ihre Geschwister für Straßenanwendungen werden der XDC und XFC der neuen Generation von den neuen PACCAR Motoren MX-11 und MX-13 mit einer Leistung von bis zu 390 kW/530 PS angetrieben.

Alle DAF-Baufahrzeuge sind serienmäßig mit einem automatisierten TraXon-Getriebe ausgestattet, das über einen speziellen Geländemodus für optimale Schaltleistung in schwierigem Gelände verfügt. Die Gänge lassen sich extrem schnell und bei hohen Motordrehzahlen wechseln, um die Dynamik in schwerem oder hügeligem Gelände aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus bieten der XDC und der XFC eine automatische Wahl des Anfahrgangs. Neu sind die Funktion „ASR Off“ und die Freischaukel-Funktion zum Anfahren bei rutschigen Bedingungen und um das steckengebliebene Fahrzeug unter extremen Bedingungen durch schnelles Schaukeln zu befreien.

Die hervorragende Aufbauherstellerfreundlichkeit wird durch die äußerst flexible Anordnung von Fahrgestellkomponenten wie EAS (Abgasnachbehandlungssystem), Batteriekasten und Druckluftbehälter sowie durch die Verfügbarkeit eines umfassenden Sortiments von Nebenantrieben, Aufbaubefestigungsmodulen und Steckverbindern unterstützt.

Der neue Maßstab in puncto Sicherheit

Der DAF XDC und XFC der neuen Generation verfügen über eine große Windschutzscheibe und Seitenfenster mit extrem niedrig angesetztem Rahmen, die für eine erstklassige Direktsicht sorgen und für die alle DAF-Modelle der neuen Generation gelobt werden. Optional ist ein Bordsteinfenster erhältlich, das in Kombination mit dem klappbaren Beifahrersitz eine freie Sicht auf Fußgänger und Radfahrer neben dem Lkw auf der Beifahrerseite bietet. Das neue DAF Vision Dashboard, das auf der Beifahrerseite zur Windschutzscheibe hin konturiert verläuft und sowohl beim XDC als auch beim XFC serienmäßig ist, trägt zu einer hervorragenden Direktsicht bei.

Für eine erstklassige indirekte Sicht kann der DAF XD der neuen Generation mit dem digitalen Sichtsystem von DAF ausgestattet werden, das die Haupt- und Weitwinkelspiegel ersetzt. Das überragende DAF Corner View bietet eine maximale Sicht von sogar 285 Grad auf den Bereich um die A-Säule des Fahrerhauses auf der Beifahrerseite.

Ein weiteres Plus an Sicherheit ist die LED-Außenbeleuchtung, die bei allen Versionen des XDC und XFC serienmäßig ist.

Der neue Standard in Sachen Fahrerkomfort

 Erstklassiger Fahrerkomfort beginnt mit der hervorragenden Zugänglichkeit des Fahrerhauses dank gut positionierter Stufen und einem Lenkrad, das in einer aufrechten Parkposition bewegt werden kann. Die Einstellbereiche der Sitze und des Lenkrads sind unübertroffen, ebenso wie das großzügig bemessene Fahrerhaus mit großzügigem Stauraum. Das Day Cab mit erweitertem Innenraum gehört zur Serienausstattung. Ein komfortabler dritter Sitz oder ein großer Kühlschrank sind ab Werk erhältlich.

Der neue XDC und XFC verfügen auch über das beeindruckende Armaturenbrett der übrigen Modelle der neuen Generation, einschließlich der vollständig digitalen Instrumententafel. Das überragende Fahrverhalten und Handling profitiert von einem komplett neuen Frontdesign des Fahrerhauses und einer neuen Fahrerhausaufhängung.

Zusammenarbeit mit führenden Aufbauherstellern

 Wie auf der Bauma zu sehen ist, arbeitet DAF mit führenden Aufbauherstellern zusammen, um höchste Qualität, Effizienz und schnellstmögliche Fahrzeugverfügbarkeit zu gewährleisten. Optimal vorspezifizierte Kombinationen aus Lkw und Aufbau beschleunigen auch den Bestellprozess, sodass die ersten vollständigen Fahrzeuge bereits im ersten Quartal 2023 bereit für die Auslieferung sein werden.

 

 
 
 

Pressekontakte

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